Conducerea pe căldură – aflați cele mai frecvente fapte și mituri

Autor piotr 14.04.2022

Știm din surse sigure că mult așteptata vreme caldă vine în curând! Din păcate, nu toată lumea se simte confortabil la volan atunci când afară este o vreme tropicală. Deci, cum să te ajuți? Am pregătit o listă de fapte și mituri despre condusul pe timp de caniculă. Spuneți-ne la care dintre ele vă gândiți!

• Aerul condiționat se uzează mai repede atunci când este folosit intensive

Fals

Teoretic, aparatul de aer condiționat ar trebui să dureze toată durata de viață a autovehiculului dumneavoastră. Cu toate acestea, cureaua de transmisie se poate uza dacă aparatul de aer condiționat nu este verificat în mod regulat.

În lunile mai reci, este bine să porniți aerul condiționat cel puțin o dată pe săptămână, pentru ca sistemul de răcire să se lubrifieze singur.

Iar o baltă de apă sub mașină pe timp de caniculă este normală! Este vorba de condensarea aerului condiționat.

• Pe timp de caniculă poți prăji un ou pe capota mașinii tale

Adevarat

O mașină aflată în plin soare poate atinge cu ușurință o temperatură de 67 de grade Celsius, care este temperatura de care are nevoie un ou pentru a se prăji. Tot ce trebuie să faci este să găsești un loc în mașină unde oul să nu cadă ;)

• Să conduci cu rezervorul plin pe timp de caniculă este periculos

Fals

În Belgia, temperatura de depozitare a combustibilului este de 15 grade. La o diferență de temperatură de 20 de grade, motorina și benzina se dilată cu 2%. Pentru rezervoarele cu o capacitate de 50 de litri, este necesar un litru în plus.

Temperaturile de peste 35 de grade sunt rare, așa că nu aveți de ce să vă faceți griji. Scurgerile de combustibil datorate expansiunii volumului sunt zero. De asemenea, nu există niciodată niciun risc de explozie!

• Conducerea cu aerul condiționat pornit pe timp de caniculă reduce riscul de accident

Adevarat

Studiile au arătat că, la temperaturi de 35 de grade, posibilitatea unui accident poate crește semnificativ. Temperaturile ridicate provoacă lentoarea șoferului și o reacție redusă la stimulii rutieri. Acesta este motivul pentru care șoferii cu aerul condiționat pornit reacționează mai bine la situațiile din trafic și se concentrează mai bine.

• Un geam deschis și aerul condiționat pornit contribuie la un condus plăcut

Fals

Poate că este mai plăcut la început, înainte ca aerul condiționat să intre definitiv în funcțiune, dar adevărul este că veți începe să simțiți mai repede răcoarea aerului condiționat cu toate ferestrele închise. Un geam deschis rupe linia aerodinamică a mașinii, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil și nu uitați de zgomot, care nu este bun pentru concentrare.

• Anvelopele se uzează mai repede atunci când se circulă pe vreme caldă

Adevarat

Toate anvelopele se uzează mai repede pe vreme caldă decât la temperaturi normale.  Presiunea din pneuri are o mare influență asupra acestui aspect. Prin urmare, pentru a reduce uzura în toate situațiile, verificați regulat presiunea din anvelope.

• Pe perioada caniculară este mai rapid să cumpărați asigurări online pe Polisa.be

Fals

Pe polisa.be vă puteți asigura mașina în doar câteva minute. Aflați cât veți plăti pentru mașina dumneavoastră.

---